Je m’engage :

• à acheter un casque neuf et homologué aux normes européennes,
• à le porter correctement et bien attaché lors de chaque déplacement,
• et à le remplacer après tout choc consécutif à une chute (un choc, même invisible à l’œil nu, peut lui ôter une grande part de sa fonction protectrice).

Je m’engage également à porter :

• des gants,
• un blouson (au minimum des manches longues),
• et des chaussures me protégeant les chevilles. 

 Je ne plaisante pas avec ma sécurité et j’ai conscience que mon équipement peut me sauver la vie. 

Un cyclomoteur trafiqué ne répond pas aux exigences des normes de sécurité. Plus, il est trafiqué et plus les risques d’accident et ses conséquences sont grands. Ces pratiques accroissent dangereusement sa vitesse et je n’ai encore acquis ni l’expérience, ni la maîtrise pour le contrôler à pareille vitesse.

Parce que je suis un conducteur responsable et conscient que mon cyclomoteur n’est pas un jouet, je certifie que je ne le modifierai d’aucune manière afin d’en accroître sa vitesse de pointe.

Un véhicule mal entretenu multiplie les risques de défaillances et donc d’accidents. C’est pourquoi, je m’engage à contrôler régulièrement les différents points de sécurité suivants :

• freins,
• pneus (état de pression),
• bon fonctionnement de l’éclairage et des clignotants,
• niveau d’huile,
• avertisseur sonore,

et à faire effectuer si nécessaire les réparations par un professionnel. 

Enfin, je m’engage à ne pas supprimer d’éléments de sécurité par choix esthétique (rétroviseurs notamment). 

Je m’engage à ne transporter un passager que si mon cyclomoteur est homologué et équipé à cet effet.

J’attendrai d’avoir acquis une maîtrise suffisante de mon cyclomoteur et exigerai que mon passager soit équipé correctement :

• un casque,
• des gants,
• un blouson (au minimum des manches longues)
• et des chaussures protégeant les chevilles.  

Je suis responsable : sa sécurité et sa vie dépendent de ma conduite.

Bien que je me sois engagé(e) à respecter l’ensemble des points précédents, je ne suis pas à l’abri d’un accident.

Conscient(e) que la conduite d’un deux-roues reste une pratique risquée, je certifie donc que je ne prendrai pas de risques et aurai une conduite respectueuse du code de la route (vitesse, signalisation, distances de sécurité), responsable (pas de consommation d’alcool ou de cannabis) et courtoise.   

De plus, je m’engage à ne pas prêter mon cyclo.

Sur la route, chaque détail compte, chaque détail peut tuer.

Par ce contrat moral parents et enfants s'engagent pour la sécurité.

L'enfant s'engage, une fois le BSR (Brevet de Sécurité Routière)obtenu, à respecter les cinq points du contrat. C'est la condition indispensable pour obtenir et conserver le droit de conduire un cyclomoteur.

Les parents s'engagent à accompagner leur enfant dans l'apprentissage des règles de sécurité élémentaire.

Téléghargez le contrat de conduite parents/enfants