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Le double-sens cyclable : accidents de la circulation en ville, piéton/vélo

Visuel Le double-sens cyclable

Dossier, 12/13/10

"50% de visibilité en moins quand on ne regarde que d’un côté en traversant".

Un piéton traverse sans voir un cycliste arrivant à contresens dans une rue à sens unique. Le double-sens cyclable généralisé dans certains quartiers (zones 30 et zones de rencontre) peut surprendre les piétons. Quels sont les bons réflexes côté piéton et côté cycliste pour prévenir ce type d'accidents ?

accidents route

Sommaire

Le double-sens cyclable : scénario-type de l'accident de la circulation piéton/vélo

 

 

Depuis le 1er juillet 2010, les municipalités ont la possibilité d’autoriser dans certaines rues (zones 30, zones de rencontres) le double-sens cyclable pour permettre aux cyclistes des trajets plus courts et leur éviter d’emprunter des axes à grande circulation.

Dans une rue à sens unique, un double-sens cyclable vient d’être mis place. Un piéton s’apprête à traverser cette rue qui se trouve sur son itinéraire habituel. Comme il le fait depuis toujours, il ne regarde que du côté d’où viennent les voitures sans prendre d’informations de l’autre côté. Ne voyant pas de voiture arriver, il descend sur la chaussée alors qu’un cycliste qu’il n’a pas vu arrive quasiment à sa hauteur.

Les bons réflexes pour éviter les accidents de la circulation piéton/vélo

Côté piéton

  • Avant de traverser, regardez toujours à gauche et à droite. Evitez de téléphoner en traversant.
  • Tenez compte de la distance et de la vitesse des véhicules et n’oubliez pas qu’un vélo ne peut pas s’arrêter pile.

 

Côté cycliste

  • Soyez attentif aux piétons (enfants, personnes âgées et piétons distraits, etc.).
  • Ralentissez et cherchez le regard du piéton pour qu’il comprenne que vous le laissez passer.
  • Avertissez avec votre sonnette et arrêtez-vous si besoin.

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Les bons réflexes en ville
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