Un plan national vélo pour inciter les français à monter en selle

Inciter les français à utiliser le vélo comme moyen de déplacement quotidien ou comme activité sportive ou de loisir, tel est l'objectif du Plan national vélo qui a été présenté lors des Premières rencontres nationales qui se sont déroulées jeudi 26 janvier 2012.

Thierry MARIANI, Ministre chargé des Transports a présenté les mesures phares du premier Plan national Vélo et a rappelé que "Les avantages du vélo – dont la pratique ne s’élève aujourd’hui qu’à 3% en France – sont nombreux en termes de santé, de réduction des pollutions atmosphériques et de réduction du bruit, de budget des ménages, de développement économique." 

Les principales propositions retenues

Développement des aménagement et infrastructures, avec des garages à vélo obligatoires dans les constructions neuves et le développement du réseau des véloroutes et voies vertes. 

Incitation à l'usage quotidien du vélo, avec le développement de l’intermodalité entre vélo et transports collectifs, l'évaluation d’une indemnité kilométrique pour les déplacements domicile-travail et la clarification du cumul de prise en charge de l’abonnement au transport collectif et de celui au vélo en libre service

Exemplarité de l’Etat, avec la mise en place de relais vélos dans les directions départementales des territoires (DDT) et dans les Directions régionales de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DREAL).

Meilleure perception de l’image du vélo par les Français, avec la mise en place d’un programme de communication national et la pérennisation des Rencontres nationales du vélo, tous les deux ans.

Mise en oeuvre du « tourne-à-droite »

Il autorise les cyclistes à ne pas marquer l’arrêt au feu rouge, dès lors qu’ils respectent la priorité accordée aux autres usagers. Deux types de signalisation rendent possibles le franchissement des feux rouges par les cyclistes. la mise en place de cette signalisation n'est pas automatique. c'est le maire qui décide de l'instaurer ou non pour les cycles sur certains itinéraires, à des intersections choisies présentant toutes les conditions de sécurité. 

Feu clignotant associé au feu tricolore		Pannonceau placé sur le support du feu tricolore

Encouragement de l’apprentissage du vélo

Vélo-écoles notamment. 

Marquage des vélos pour lutter contre le vol et le recel

Partenariat entre l’Etat et le système de marquage Bicycode de la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB).